在汽车圈里，从来都不缺少一些“扮猪吃老虎”的车型，它们明明有着堪比跑车的性能，但外观却和普通家用车一样低调，例如奥迪S6就是一个典型的例子。在8月22日，全新一代的S6正式在国内开启预售，其预售价格为93万起步，而新车的最大亮点就是搭载了保时捷Panamera同款的发动机，性能相比上一代有了进一步的提升。

受全球排放标准的影响，其实奥迪S6的排量是在一直不断减小的。在2006年的时候，S6所搭载的是兰博基尼盖拉多同款的5.2L V10发动机，零百加速时间为5.1秒。到了2015年，S6又换装了宾利欧陆GT同款的4.0T V8双涡轮增压发动机，零百加速时间为4.4秒。而刚刚在国内开启预售的全新一代S6排量已经降至了2.9T，虽然排量不断缩小，但这款车的性能表现却在一直不断提升。

经过换代之后的S6所搭载的是这台2.9T V6双涡轮增压最大输出功率达到了450Ps，最大扭矩为600牛·米，动力参数甚至超越了之前的4.0T引擎。值得一提的是，这台引擎还被应用在了Panamera、Cayenne、RS4、RS5等车型上，别看它排量不大但却潜力无穷。此外，全新一代的S6依旧匹配的是8速Stronic变速箱，并搭载了奥迪招牌的quattro全时四驱系统，它的零百加速时间仅4秒！所以当S6“抬头”的那一刻，绝对可以秒杀马路上99%以上的车型，而且这款车也因此被称为“鸡血版A6”。

其实车迷们把S6称之为“鸡血版A6”也不是没有道理的，虽然它的性能表现就如同A6“打了鸡血”一样，但它的外观却和A6一样低调。和RS6那种凶悍的风格截然不同的是，S6的前脸设计基本上和新一代的国产A6是一模一样的，只不过它的中网内部增添了一个“S6”的金属小铭牌，看上去也并不起眼。所以不夸张地说，买S6的用户其实要比买RS6的用户更加追求低调。

在车身侧面和车尾部分，S6同样也和A6保持了一致，不过它的车身并没有进行加长，长宽高分别为4954*1886*1446mm。除此之外，毕竟S6是一款运动车型，所以它配备了21英寸的大轮毂，而且车尾也采用了双边四出的尾喉。就这款车的整体外观而言，它还是足够低调的，虽然它的售价高达上百万，但其实外观和40万的国产A6有着很高相似度，简直比辉昂还低调。

除了外观，S6的内饰也同样延续了普通版A6的设计，中控区域的三块大屏彰显出了不错的科技感，而且车主还可以根据自己的喜好去选装实木装饰面板或者碳纤维装饰面板。此外，新款S6的轴距为2928mm，虽然它的后排空间没有长轴距版的A6L那么宽敞，但满足日产家用还是没有问题的。当然了，作为一款百万级的豪车，S6自然也配备了空气悬架系统以及可变转向比，所以这款车除了运动以外它也很好地兼顾了舒适性。

随着国产的奥迪A6逐渐成为了“烂大街”的车型，而全新的S6又与A6的外观太过于相似，所以这款车在马路上也注定不会有什么回头率。不过话又说回来，通常入手S6的都是一些行事低调的用户，他们更在意的是这款车真正的驾驶感受以及性能表现，毕竟这款车搭载的可是帕拉梅拉同款的2.9T，而且标配8AT+四驱，仅需4s破百，如此看来“鸡血版A6”的称号绝非浪得虚名。